4月14日，在黑龙江富锦站内，跟着阵阵机器轰鸣，80名施工职员正在停止暂时站台搭建施工功课，这是佳同铁路扩能革新工程首坐车站革新施工。

　　佳同铁路扩能革新工程西起佳木斯市东佳木斯站，终至同江北站，是一条以货运为主南宫28，统筹客运的支线千米，全线座车站，此中富锦站作为食粮运输关键，是全线最大客货两用车站。革新范围、难度也是全线站改工程之首。

　　富锦站地处福火线与同江线交汇处，作为东北铁路网的主要关键，其革新工程面对多重应战，高寒地域冻害路基整治范畴大，需霸占冻土沉降、承载力不敷等手艺困难，既有线列，施工必需在不中止运输的“天窗”方案时限内完成；站场公开光电缆密布，触及通讯、旌旗灯号、电力等多专业行车线缆，探测防护精度请求较高。

　　为破解困难，卖力项目办理的中国铁路哈尔滨局团体有限公司佳木斯至同江铁路扩能革新工程建立批示部针对每一个车站及站场施工特性南宫28，提早构造卖力项目设想的中铁五院、监理及施工单元优化站改工程施工计划，建立事情专班对施工所在展开全笼盖式查抄，增强施工宁静管控，对参建职员展开宁静培训，确保施工宁静、有序促进。

　　卖力承建该标段的中铁二十三局团体按国铁团体铁路工程施工请求，接纳“穿透式网格化办理”，优化施工计划，标准施工历程办理，将富锦站分别为15个宁静质量义务单位，每单德配备专职宁静员、手艺员和质量员，构成“施工前交底、过程当中盯控、竣工后复盘”的闭环链条。

　　在施工中使用了高强高机能混凝土手艺、高强钢筋直罗纹毗连手艺、净水混凝土组合模板手艺等新手艺，对各个施工环节施行严厉的宁静质量掌握，有力包管了施工宁静、进度及质量。（方婷婷）